猿橋

名勝　猿橋

猿橋架橋の始期については定かでないが、諸書によれば「昔、推古帝の頃百済の人、志羅呼（しらこ）、この所に至り猿王の藤蔓をよし、断崖を渡るを見て橋を造る」とあり、その名はあるいは「しらはた」、「しきまろ」と様々であるが、これ以外の伝説は見当たらない。
史実の中では、文明19年（1486年）2月、聖護院の門跡道興はこの地を過ぎ、猿橋の高く危うく渓谷の絶佳なるを賞して詩文を残し、過去の架け替えや伝説にも触れています。
応永33年（1426年）武田信長と足利持氏、大永4年（1524年）武田信虎と上杉憲房との合戦の場となった猿橋は戦略上の要地でもありました。
江戸時代に入り、五街道の制度が確立してから甲州街道中の要衝として御普請所工事（直轄工事）にて9回の架け替えと十数回に及ぶ修理が行なわれてきました。
この間、人々の往来が頻繁となり、文人墨客はこの絶景に杖をとめて、多くの作品を今に残しています。
昭和7年、付近の大断崖と植生を含めて、猿橋は国の名勝指定を受け今に至っています。昭和9年、西方にある新猿橋の完成により、この橋の官道としての長い生命は終わりましたが、その後も名勝として生き続けています。
今回の架け替えは嘉永4年（1851年）の出来形帳により架けられており、江戸時代を通してこの姿や規模でありました。
昭和58年着工、昭和59年8月完成、総工費3億8300万円であります。
橋の長さ、30.9メートル、橋の幅、3.3メートル、橋より水際まで30メートルです。

大月市教育委員会～看板の資料より～

2000年10月14日
戸塚でPSアドバイザー、八王子でチビリバビデ氏と合流し、岩殿城址へ向ったが、中央高速が上野原から渋滞しているとのことなので上野原でおりて国道20号線を大月方面に向ったが、途中に「猿橋」というところがあったので寄ってみた。思わず足がすくんでしまう高さから眺めた渓谷はきれいでした。