ゴルフ練習日記 2010年04月 |
大平台カントリークラブ 今日は大平台カントリークラブの薄暮プランでした。大平台はアコ−ディアクラブだったのですがカードを忘れてきてしまいました。15時半スタートなので佐野でラーメンを食べてから14時頃に到着しました。しかし受付の人の作業がもたついてしまったため練習を開始した時間が遅れてしまいました。先にプレー費3千円と練習ボール:630円、ロッカー代:320円の支払いを済ませました。ロッカーで着替えてから自分でキャディマスター室に道具を運びました。そして練習です。しかし練習場は箱庭のような練習場でした。予約していたのは西コースでしたがこの日の都合で東コースに変わってしまいました。そして15時半前にスタートすることになりパター練習ができませんでした。もっと早く来て練習しておくべきでした。コースは打ち降ろしや打ち上げがあるコースで、総じて距離が短かったです。ドライバーの調子が良かったので第2打が100〜140Yなのでウッドを使う機会がほとんどありませんでした。逆に残り100Yのケースが多かったので47度ウェッジを使いたかったです。距離が短いコースでは7Wを抜いて47度ウェッジを持っていこうと思いました。アイアンもそれなりに調子は悪くはなかったのですが、打ち上げなどで距離感が合わずなかなかグリーンにのせることができませんでした。グリーン周りのアプローチはAWでの練習を積んでいったのですが、いざ実践ではパターを使ってしまいました。ちょっと離れたところから転がすケースが1回だけあったのですがうまく打つことができました。結局ハーフ49でした。 2010年04月29日 今日は文京区の乗り鉄君のクラブを買いに行きました。文京区の乗り鉄君は全くゴルフをしたことがないのに突然ヘッドスピードを測定することになりました。しかしクラブの握り方も分からず左右反対に握っていてちゃんと振れるわけがないですよね。ヘッドスピード測定はあまり参考にはなりませんでした。29800円のセットはパター入りのスチールシャフトか、パターなしのカーボンがありましたが、結局パターなしでウッド3本入りのカーボンのRシャフトのセットを購入していました。VALVOLATIONという謎のものでした。せっかくだったのでパターも買うことにしました。パターはヴィクトリア内にあるゴルフパートナーでオデッセイの中古品を3千円くらいで購入。グラブはブリジストンの6百円くらいのもの。それから車がないというので持ち運びに便利なハーフバックを2千円くらいで買っていました。その後ラーメンを食べてからハンズに練習に行きました。今日は強風だったので2階はドライバーが使えませんでしたが2階にしました。混んでいて30分くらい待ちました。文京区の乗り鉄君はレッスンをお願いすることにしました。最初は空振りが多かったもののレッスンプロの親切な指導で徐々に当たるようになりました。その後ドライバーも打ちたくなったので1階打席に変更してもらいました。3人で交互に打ちました。おしゃまん君は久しぶりに見たのですがかなり上達していました。もうドライバーの飛距離は私とあまり変わらないほどです。文京区の乗り鉄君も真直ぐに100Yくらい飛ばしていました。ドライバーもまぁまぁ前に打てるし、これならすぐにコースデビューができそうです。きっとマリンと同じくらいかもしれません。私はあまり打たなかったのですがアイアンはハンドファーストを心がけて左に行かないように注意して打ちました。 2010年04月25日 武蔵溝口にラーメンを食べに行った後、ハンズに寄りました。久しぶりにじっくり打って練習したかったのです。混んでいて30分位待ちました。クラブハウス内が全面禁煙になったので待合席の居心地がいいです。さて、すっかりカーボンシャフトの虜になってしまっていたのですが、ハンズでまずは自分のアイアンで練習しました。今日は風がフォローだったので飛距離が出ていました。更にグリップを変えました。ハンドファーストに構え、左手をややフックグリップにしたのです。これでロフトが立って更に飛距離がのびたような気がします。それにちゃんと打つことができました。その後カーボンシャフトのSを借りてきて打ってみました。確かに飛距離は伸びますが、安定しませんでした。やっぱりスチールで行くべきなのではないかと思うようになりました。 今日は禁酒日で夜が長くなりそうでしたので夜も練習に行きました。久しぶりのナセです。ポチ氏とも会うことができました。昼に変えたグリップの確認でした。ハンズと違ってナセでは飛距離が良く分かるのがいいですね。一通り打ってみてやっぱり5番アイアンは不要であることが分かりました。それからチッパーも外し、65度のウェッジは入れることにしました。 2010年04月24日 ヴィクトリアでドライバーを使って測定してもらいました。ヘッドスピードは40m/sほどで推定飛距離は200Y〜210Yとのことでした。これくらいならスチールのRかカーボンのSか微妙なところですねとのことでした。 2010年04月18日:ゴルフガーデンフォーレスト 最近飛距離が出ず、しかもアイアンもちゃんと打てない状態が続いています。こういう時に私は自分の腕を磨くのではなく、いつも道具がおかしいのではないか?という思考に陥ってしまいます。ということでフォレストにカーボンシャフトのアイアンを試打しにいきました。借りたのはMP600のSシャフトとRシャフトの7番アイアン2本です。カーボンのSで打つと物凄くきれいに打つことができて感動しました。しかしRではダフってしまいました。カーボンを打ち慣れてくるとスチールが重く感じるようになってしまい難しく感じるようになってしまいました。以前カーボンからスチールに変えたきっかけはカーボンシャフトのアイアンを使っていたときにどうしても打球が左に出てしまうのが直らなかったからです。しかし今は違います。原因も分かっています。グリップが力んでいたこととフェースが閉じていたためです。従って今はカーボンでも真直ぐに飛びました。飛距離はカーボンの方がやや飛ぶかなという程度でした。SRのシャフトでも試打してみたくなりました。 2010年04月17日:ハンズゴルフクラブ 夜になってから練習に行きました。2階の禁煙席です。しかし隣が喫煙席なので結局タバコ臭い席でした。禁煙席が少なすぎです。さてゴルフの方ですが全体的に飛距離が落ちてきているような気がします。短いクラブはなかなか順調でした。 2010年04月13日:六ッ川ゴルフガーデン 今日は早く帰ってくることができたので練習に行きました。今日もアプローチがメインです。まずチッパーで打ってみましたがやっぱり思うように使いこなせないことが分かりました。ランニングアプローチはゴルフ研究所のサイトに書いてあったようにボールは右足の前に置いてハンドファーストに構え、腕は使わないように手首を固定して、常に左足に体重をかけて打ってみたのですがなかなか良い感じでした。ランニングアプローチはこれで行きたいと思いました。50Yと30Yはそれぞれ65度のウェッジを使って、フルスイングで50Y、ハーフスイングで30Y程度でした。その後ボールが余ったのでドライバーやアイアンでも打ってみました。そしてフォロースルーで左肘が引けていたことが判明したのです。これに注意して打ってみたら打球が今までと全く違うので驚いてしまいました。今日の練習場は狭いので後日別の練習場でも試してみたいと思います。 2010年04月11日:六ッ川ゴルフガーデン 夕方から練習に行きました。昨日の反省練習です。ドライバーやアイアンも反省点があったのですが、やはりアプローチが最重要課題です。昨日良かったのは、残り50Y前後で転がせない場面で65度ウェッジが有効だったことなのですが、それ以外は駄目でした。転がしたい時にどうやって打てばいいのか?50Y以下のアプローチはどうすればいいのか?などまだまだ型が定まっていないことが良く分かりました。上げたいときは基本的にSWを使って50Yと30Yを打ち分けるようにするようにしました。短く持って、50Yの時はバックスィング時に腕を90度上げ、30Yの時には45度上げるようにしました。またランニングですがこれが難しいです。チッパーを使うのか、AWを使うのかなかなか定まりません。それでもなるべくAWを使いたいのでAWを使って、以前ジョーキャビティで絶好調だった時の打ち方がどうだったのか必死で思い出そうとしました。でも思い出せません。左手を思いっきりフックグリップにしてクラブは思いっきりハンドファーストにしてロフトを立てます。ボールの位置は思いっきり右に置きます。これで腕や手首はそのまま動かないようにして肩の回転で打つようにしてみました。これでうまくいくのかどうか分かりませんがこの打ち方を基本にしていきたいと思います。 2010年04月10日:阿見ゴルフクラブ 今年の第2戦です。常盤道、圏央道を経て横浜から約150km程度、この日は渋滞していて約2時間で到着。ちなみに帰路はスムーズで1時間半で帰ってきました。練習場はシャトルミニバンで行きます。INスタートでしたが前半は順調でした。ドライバーも良かったし、アプローチ、パターもまぁまぁ。アイアンのショットの方向性が駄目でした。今回始めて持っていった65度ウェッジも活躍しました。残り40〜50Yでフルショットしてちょうどいい感じに届いたのです。前半は46でした。しかし昼にビールを飲んで後半はまずドライバーが左に行くようになってしまいました。アプローチもグリーン周りでの方程式がまだ定まりませんでした。後半は57も叩いてしまい結局103でした。シューズはなかなか良い感じでした。靴擦れもしませんでした。 2010年04月08日:ハンズゴルフクラブ 今日は会社を休みました。昼にラーメンを食べた後にハンズに向いました。65度ウェッジから練習しました。風が向かい風でした。SWで70Y、AWで90Y、PWで110Y程度でした。左に出ていたのですが、トップの位置が低かったような気がしたので上にあげるようにしたら真直ぐ飛びましたがその後右に出るようになってしまいました。最近アプローチばかり練習していたのでアイアンやウッドが不調です。ドライバーも奥のネットまで届きませんでした。 シューズバッグ購入 以前から気になっていたシューズバッグが今日も気になっていたので今日もまた南町田まで行ってしまいました。二木ゴルフのポイントが2千点以上あったのでこれを使えば3千円以内になることが判明し思わず購入してしまいました。 2010年04月04日:六ッ川ゴルフガーデン 今日も午前中はラーメン紀行で忙しかったので練習は夕方からになりました。場所は六ッ川です。来週末に向けてのアプローチの重点練習です。65度ウェッジとSWの使い分けの感覚や、AW、PWでの練習がメインでした。アプローチはダフッたり、トップしたりしないようにクリーンに打つことを心がけました。またフルショットは最初は左に出ることが多かったのですが、腕が力んでいたことが判明し、力まないようにしたら真直ぐ飛ぶようになりました。寒かったのでヒートテックを着ていったら十分暖かかったです。 2010年04月03日 ウィンドブレーカー購入 とうとう第2戦が来週末に迫りました。最近まだまだ寒いのでウィンドブレーカーを買いました。スリクソンの2WAYフルジップのものです。肘の部分から先をはずせるようになっているのです。サイズはMですが大きさもちょうどいいと思います。 ウィンドブレーカーを買ってからハンズに向いました。今日はアプローチでもパターでもなくてアイアンとウッドの練習をすることにしました。現地に到着したのは20時過ぎでした。寒かったですが打つときにはウィンドブレーカーを脱ぐことはできました。65度のウェッジから徐々に長くしていきましたが全体的にいい感じで打てたと思います。しかしドライバーを何球か打っている間に右に出るようになってしまい、そのままスライスしてかなり右に出るようになってしまいました。原因不明です。
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